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开车用车的十个恶习,快来看看你中了几招? |
每个司机在开车的过程当中都会养成一些不好的小习惯,成为习惯以后,习惯成自然,不去好好想一下,都觉得不是什么问题。不良的驾驶习惯,不仅对爱车造成伤害,减缓爱车的使用寿命,也增加用车成本。今天我们就总结一下驾驶中的恶习,车主们不妨自检一下,看你中了几招。
停车不关空调
很多新手车主,到了夏天没有关空调的习惯,停车直接熄火,开车点火也带着空调启动,这样也会伤车。尤其启动时如果经常开着空调,容易造成发动机负荷太大受损。而停车直接熄火,空调出风口会滋生霉菌。
正确的做法是:停车前先关闭空调压缩机,但不要关风量,让风继续吹一两分钟再熄火;开车时等发动机启动2分钟后再打开空调。
油箱干了再加油
经常油箱黄灯亮起很久才去加油,甚至把油箱用干,也会损车。燃油太少,油泵会暴露在空气中不利于散热,空气和杂质还可能随着汽油进入油路,影响油泵,发动机和三元催化的正常工作,严重的会导致油泵烧毁,三元催化中毒失效,发动机就更加会受到影响。
正确方法:加油一般加到八九成就可以了。不要为了凑整数油费,油箱加满了勉强再加。如果发生漏油千万要避免与明火接触;如果发生了通气孔堵塞的现象,则一定要到服务站进行专业检查。
经常忘关灯
晚上停车熄火却忘记关掉大灯了,第二天很可能您的电瓶电量就耗尽了,这样非常埙耗电瓶。所以停车后,记得关注一下车内阅读灯、车外大灯是否关闭。汽车的电瓶是蓄电池,经常电容量不足,是会影响使用寿命。
打死方向盘
相信很多人都有或曾有过打死方向这毛病吧?经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,时间长了会加剧助力泵皮带的老化,助力泵换掉对方向机自然就有影响了。如果不得不打死方向,正确的做法是:打死方向后立即回一点,可以避免方向机受损。
长时间热车
很多老司机有热车的习惯,可能20年以前教练也会这么教。但是,现在的电喷车,其实不需要特别花力气去热车,只要注意刚起步时不要一下把速度拉得太快就行。反而,如果长时间热车,会对发动机、三元催化器不利。而且,原地热车时间长,浪费汽油又污染环境,很不环保。
频繁操作组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。在半接半合状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。
车没停稳先挂挡
停车应该先挂P挡,还是先拉手刹?有些细心车友发现,在凹凸不平的路面上停车时,挂了P挡然后再松刹车后,车辆会前后晃一下,觉得这样会对车子内部齿轮部件造成冲击,伤及爱车。
其实,真正把车停稳以后,先拉手刹还是先挂挡,问题都不是很大。问题是,有些车友比较心急,往往车还没停稳,就急着挂挡,就会出现前面的问题。所以,稳妥起见,停车建议先拉手刹,再挂P挡;起步建议先切换挡位再放手刹。
上马路牙子蹭台阶
轮胎的侧面是最薄弱的一面,上台阶伤轮胎坏减震,甚至会导致油门失效,非常危险。
开车忘记放手刹
手刹没放,仪表盘上红灯会一直亮,有的车主根本就不注意,直到闻到焦糊味才停车查看。如果发现忘放手刹一定要检查,必要时维修或更换制动零部件。开车前一定检查是否放手刹。
烈日下洗车
夏天用车,车主嫌车内太热,就先把晒得滚烫的车送去洗。可是滚烫的车身,如果经常用凉水冲洗,是会对车漆造成很大的伤害。还有,如果车子刚跑完高速或者山路就去洗车,甚至可能会伤到轮胎或刹车。
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